Турбокомпресорите с променлива геометрия (VGT) са модерна технология, която прави дизеловите двигатели по-мощни и по-икономични. Шофьорите търсят повече мощност и по-нисък разход на гориво, а VGT успешно постигат точно това. Как работят турбокомпресорите с променлива геометрия? Променливият геометричен турбокомпресор е...
0895707173
Sales@turbinata.bg
Категория: Разни
Все повече съвременни автомобили използват турбокомпресори с променлива геометрия (VNT / VGT) . Те са икономични, мощни и гъвкави, но за да работят правилно, се управляват от електронен актуатор – малката електроника с моторче, която контролира лопатките вътре в турбото....
Намирането на "златна" среда между изключителна мощност и пригодност за движение по пътищата често е трудна задача за производителите на двигатели и клиентите да се споразумеят. Този 6.7-литров Cummins обаче доказва, че никога не е невъзможно. Този конкретен двигател е...
Глава на двигател с интегрирани изпускателни колектори вече е реалност, но работата с подобно турбо е смела стъпка. Stellantis е един от многото автомобилни производители, които твърдят, че поддържат силен бизнес двигатели с вътрешно горене, дали е така само бъдещето...
