Средни части ( CHRA )

Средна част на турбокомпресор (касета / картридж / CHRA)

Средната част на турбокомпресора, известна още като касета, картридж или CHRA (Center Housing Rotating Assembly), е сърцето на турбото. Тя съдържа основните въртящи се компоненти – ос, турбинно и компресорно колело, както и лагери, уплътнения и корпус за смазване и охлаждане.

CHRA-та свързва турбинната и компресорната част, като предава енергията от изгорелите газове към компресора, който нагнетява въздуха в двигателя. При износване на турбокомпресора именно средната част е най-често подменяният елемент, тъй като позволява възстановяване на пълната функционалност на турбото без необходимост от закупуване на изцяло ново устройство.

Средна част на турбокомпресора е основният модул на турбото, който включва оста, турбинното и компресорното колело, лагерите и уплътненията. Подмяната на касетата (CHRA) възстановява напълно работата на турбокомпресора при значително по-ниска цена и без нужда от нов корпус.

Предимства на подмяната на касетата / CHRA:
По-ниска цена в сравнение с нов турбокомпресор.
Бърз монтаж – съвместима с оригиналния корпус.
Възстановява фабричната производителност и баланс.
Подходяща при шум, пушек, ниско налягане или повредени лагери.

Средните части се разделят на 3 вида:
Втулкова средна част – използва втулки вместо лагери, подходяща за стандартни и нискооборотни турбокомпресори, масово използвана.
Лагерна средна част – с лагери (ball/roller bearings) за по-бърз отклик, висока мощност и дълъг живот при спортни и тунинг турбини.
Средна част с обратна ротация – специален тип CHRA, при който турбината и компресорът се въртят в обратна посока, използван при специфични турбо конфигурации.