0895707173 Sales@turbinata.bg

Cart 6,655.00лв.

Home » Средни части ( CHRA ) » CER motor Средна части 49335-01001

Не може да добавите това количество към количката — в наличност имаме 1, а вие имате в количката си 1. Преглед на количката

„Rotomaster Средна част 711009-2 Mercedes-PKW C-Klasse 270 CDI (W203) 170HP“ е добавен във вашата количка. Преглед на количката

„Jrone Цяла турбина K04-015 (Audi A4 Upgrade)“ е добавен във вашата количка. Преглед на количката

„CER motor Средна част 761433-2“ е добавен във вашата количка. Преглед на количката

„DTS Средна част 807489“ е добавен във вашата количка. Преглед на количката

CER motor Средна части 49335-01001

CER motor Средна части 49335-01001

295.00лв.

CER Motor (1 година пълна гаранция, без ограничение в пробега)

Код: A8252 Категория: Средни части ( CHRA ) Етикети: 1.8D, 2010, ASX, Lancer, MHI (Mitsubishi), MITSUBISHI, RVR, TF035 Марка: CER Motor

Описание

Описание

Средна част за Турбина / CHRA Turbocharger

Марка и модел:
Mitsubishi RVR / Lancer ASX 1.8D 2010

MHI (Mitsubishi) TF035VG-6, TF035HL6b-10TVT-VG

ОЕМ на турбото:
49335-08550

Сериен номер на турбото:
49335-01000, 49335-01001, 49335-01002, 49335-01003

A8252

Хибридно турбо и ремап: какво трябва да знаете
Турбокомпресорите са чудесен начин да получите повече мощност и удоволствие от шофирането. Но когато става дума за хибридни турбини, темата става още по-интересна. Много шофьори смятат, че е… Вижте повече: Хибридно турбо и ремап: какво трябва да знаете
Рециклиране на турбото или ново турбо – кое е по-добре?
Ако притежавате автомобил с турбокомпресор, вече знаете колко невероятни предимства носи той. Въпреки това, турбото може да развие проблеми, които в крайна сметка да доведат до повреда. Тогава… Вижте повече: Рециклиране на турбото или ново турбо – кое е по-добре?
Трябва ли да се калибрира нов турбо актуатор?
Монтирането на нов турбо актуатор изглежда лесно, особено ако не знаете че има процеса на калибрация. Някои собственици на автомобили се чудят дали новоинсталираният актуатор ще работи веднага… Вижте повече: Трябва ли да се калибрира нов турбо актуатор?

моля изчакайте

error: Съдържанието е защитено!

Обадете ни се